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Startseite Shop Rahmen Pivot PIVOT Mach 6 (2021-)

PIVOT Mach 6 (2021-)

64.95€

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: 3-4 Werktage

Auswahl zurücksetzen
Beschreibung
Folieneigenschaften
FAQ

Das easy-frame Lackschutzset für dein bike ist äußerst strapazierfähig und dient so als optimaler Schutz vor: Steinschlag, Sand, Geröll, Split, Abschürfungen und Reibung an deinem bike.

Im Gegensatz zu herkömmlichen, universellen Lackschutzfolien zeichnet sich die easy-frame Lackschutzfolie durch ihre Qualität (XPEL/Bruxafol) und passgenaue Herstellung aus. Sie ist genau auf das Bauteil konfektioniert und bietet somit höchstmöglichen Schutz.

Durch ihre hohe Transparenz und starke Klebkraft ist sie die optimale Lösung und kann sowohl auf glatte als auch matte Oberflächen verklebt werden, wobei du keine Einbuße hinsichtlich deiner farbigen Lackierung in Kauf nehmen musst.

…einfach umhüllt -einfach genial! Das Ergebnis ist ein super Schutz in jedem Terrain. Dezent im Erscheinungsbild und dabei sehr effektiv!

Die Folie ist transparent. Die grün eingefärbten Flächen am Bauteil sollen die durch die easy-frame bike Lackschutzfolie geschützten Flächen darstellen.

Das easy-frame bike Lackschutzset beinhaltet Segmente für:

Oberrohr, Unterrohr, Sattelrohr und alle Streben, sowie kleine Ovale für die Kabelzüge

Zu jedem Lackschutzset liegt eine detailierte Anleitung zur Verklebung bei.

Folieneigenschaften

BRUXSAFOL – die Glänzende

  • 200µm stark
  • transparent glänzend (durchsichtig)
  • hohe Strapazierfähigkeit
  • sehr flexibel und dehnbar
  • selbstklebend
  • hohe Klebkraft
  • für höchste Anforderungen und Ansprüche
  • für glatte und matte Oberflächen
  • hohe Witterungsbeständigkeit
  • rückstandslos entfernbar

XPEL – die Matte

  • 200 µm stark
  • transparent matt(durchsichtig)
  • hohe Strapazierfähigkeit
  • sehr flexibel und dehnbar
  • selbstklebend
  • hohe Klebkraft
  • für höchste Anforderungen und Ansprüche
  • für glatte und matte Oberflächen
  • hohe Witterungsbeständigkeit
  • rückstandslos entfernbar

Für weitere Informationen schauen Sie sich die vollständigen Folieneigenschaften an.

FAQ

Wann solltest du deine Bestellung bei uns tätigen?

Du solltest, wenn möglich, erst dann bei uns eine Bestellung in Auftrag geben, wenn du dir zu 100% sicher bist, dass du deinen Rahmen/deine Gabel oder Kurbel auch wirklich bekommst. Aus ökologischen und wirtschaftlichen Aspekten ist es immer von Vorteil, wenn bestellte Ware auch genutzt wird und nicht wieder zurück gesandt werden und eingelagert werden muss (bis sie nicht mehr brauchbar ist).

Ist ein Montageständer notwendig?

Ja. Dadurch lässt sich das Fahrrad (Bauteil) besser ausrichten. Das Aufbringen der Folie wird dadurch erheblich begünstigt, da eine vertikale Ausrichtung ermöglicht wird und man in einer bequemen Haltung arbeiten kann.

Was ist der Unterschied zwischen der "standard version " und "extended version"?

Die “standard version” ist das kleinere Set von beiden. Hier werden im Großen und Ganzen alle wichtigen Bereiche am Bike berücksichtigt.
Die “extended version” ist das größere Set und kommt einer Vollfolierung schon ziemlich nahe. Das Set ist umfangreicher, größer und beinhaltet mehr Segmente, die verklebt werden müssen. Der Arbeitsaufwand ist höher, lohnt sich aber alle mal.

Was bedeuten die eingefärbten Bereiche im Produktbild?

Die eingefärbten Bereiche sollen die durch uns abgeklebten Bereiche symbolisieren. Diese fallen bei der “extended version” größer aus, als bei der “standard version”.

Wie hoch fallen die Versandkosten bei einer mehrteiligen Bestellung aus?

Du bezahlst unabhängig der Bestellmenge nur einmalig Versand. Weitere Informationen zu den Versandkosten findest du hier.

Kann man bei euch ein Bike folieren lassen?

Selbstverständlich ja. Wir sind Hersteller der Lackschutzfolien. Wir legen nicht nur die Schnittmasken an verkaufen diese in unserem Onlineshop, sondern folieren auch dein Bike. Sprich uns einfach über das Kontaktformular an.

Gibt es einen Unterschied zwischen der matten und glänzenden Folie?

Ja, bitte schau hier nach den Folieneigenschaften.

Glänzende Folie auf mattem Lack?

Das ist definitiv möglich. Zu beachten ist, dass die matte Oberfläche nach der Anbringung mit glänzenden Folie glänzend aussieht. Andersherum wird bei der Aufbringung matter Folie auf glänzendem Lack die Oberfläche matt erscheinen.

Was mache ich, wenn ich einen Rahmen habe, der glänzend und matt lackiert ist?

Für diesen Fall haben wir bei einigen Rahmen die Auswahl: Foliebtyp – mixed
Hier werden die glänzend und matten Bereiche berücksichtigt und dementsprechend foliert.
Sollte kein Folientyp mixed zur Verfügung stehen empfehlen wir immer zur glänzenden Folie zu greifen. Diese ist stärker im Material und hält dadurch mehr ab.

Kann ich vorhandene Aufkleber/Decals mit Lackschutz überkleben?

Ja, das ist möglich. Nach der Folierung ergibt sich eine kleine, ca. 1mm breite “Luftbrücke” rings um den Aufkleber.

Kann man die Folie rückstandsfrei entfernen?

Ja, das ist möglich. Wichtig ist, dass die Folie langsam und behutsam abgezogen und nicht gerissen wird. Außerdem ist darauf zu achten, dass die Folie während der Demontage nicht unter Spannung steht.
Am Beispiel Oberrohr: erst die Seiten links und rechts zur Mitte hin abziehen. Dann das Segment von oben nach unten hin entfernen.
Einen Föhn kann man auch zur Hilfe nehmen. Mit diesem kann man die Folie erwärmen, was zur schonenden Demontage beiträgt.

Was wiegen die Klebesets?

Ein “Standard Kit” wiegt um die 50g.
Ein “Extended Kit” wiegt um die 75g.

Warum finde ich keinen passenden Lackschutz?

Zum einen kann es sein, dass deine Rahmengröße und zum anderen das Bauteil (Rahmen/Gabel/Kurbel) noch nicht zu uns gefunden hat.

Was kostet die Anbringung der Lackschutzfolie an meinem Bike?

Die fachgerechte Anbringung der “extended version” inkl. Foliensatz an deinem Rahmen kostet 164,95 €.
Möchtest du zudem noch deine Gabel und /oder Kurbel foliert haben, kannst du gern ein individuelles Angebot erfragen.

Was bedeutet "mixed version"?

Ein Beispiel, welches die Verklebung einer “mixed version” sehr gut veranschaulicht, findest du hier.

Vergilbt die Folie nach einer gewissen Zeit?

Es kann vorkommen, dass die glänzende Folie nach einiger Zeit vergilbt. Das ist nahezu unsichtbar  – nur auf sehr hellen, also weißen Oberflächen sichtbar – und auf eine Verschmutzung im PU zurückzuführen, welche man bis zu einem gewissen Grad wieder reinigen kann. Dies ist ein normaler Alterungesprozess und stellt keinen Mangel dar.

Was muss ich vor der Folierung demontieren?

Aus eigener Erfahrung sprechend, sollte der Rahmen/die Gabel/die Kurbel im unaufgebautem Zustand foliert werden. Ist dies nicht möglich, sollten wenigstens die Laufräder und Kette (falls Kettenschloß vorhanden) demontiert werden.

Macht es Sinn einen schon zerkratzten Rahmen zu folieren?

Das kommt auf die Schwere der Kratzer/Lackabplatzer an. Fallen diese schon größer aus, macht es keinen Sinn. Denn, die Kratzer sind nach der Folierung immer noch genau so sichtbar und es kann passieren, dass man bei Demontage der Folie einen noch größeren Schaden davon trägt.

In welchem Zustand sollte mein Bike unmittelbar vor der Folierung sein?

Dein Bike sollte, wenn möglich, neu oder aber penibelst geputzt (gewaschen und entfettet) sein und nicht poliert (Politur). Aufgrund der Nassfolierung kann es sein, dass es aus den kleinsten Ritzen noch Dreck spült, der unter die Lackschutzfolie geraten könnte.

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